ALPHATHREE アルファスリー リアショックジョイント&スタンド
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商品説明
ご覧いただきありがとうございます。え*る様 NITRON 調整可能サスペンション 約34cm。ノーマルのリアショックのメタルジョイントと交換することにより、車高を約30mm下げることができます。スポーツスター1200S 純正リアサス。リンクの長さを変えませんので、サスペンションの性能そのままに車高を下げることが出来ます。KN企画 スーパーショック2 リアサスのみ。付属品ボルト、説明書CRF250L〈s〉MD47に2週間、30km程度の装着しました。KONI☆Z1/Z2、GS、GT☆コニー当時物。車高が下がり、非常に乗りやすくなります。ハーレー FXS1200 リアサス 純正 ショベル。装着する際にボルトが当たる場所に小傷等はありますが、金属疲労等は皆無です。モンキー ab27 ホンダ純正 フロントフォークASSY 5Lモンキー 黒。CRF250Lの標準タイプ用のサイドスタンドと同時交換をお勧めします。り*ご様 【ビラーゴ250】 190mm 7.5インチ ロングフォークジョイント。そちらも出品していますので、宜しくお願いします。SR400/500 フォークジョイント 150mm エアバルブなし。レビュー
商品の評価：
4.4点(2686件)
- Sora Ten
- 息子に頼まれて購入です。小さいものなので、メール便での発送も可能だったのではと思います。検討お願いします。
- 87っぺ
- 89cc⇒97.3ccへのボアアップした為、＃110を使用、バッチリ！です。
- ANGIE3160
- スムーズな取引でした。 まだ交換していませんが、ＭＪは番手毎にケースに収まっており、保管も安心と思います。また非常に安いので、助かります。
- めざまし8141
- 古いバイクのメインジェット探していました。 まだセッティング途中ですが、いい感じです。
- masa19668643
- 丁寧な包装にびっくりしました。 大変満足しています。 今後とも、よろしくお願いします。
- 向日葵0878
- 友人から譲り受けたスクータなのですが、エンジンの調子が悪く確認したらこの部品が劣化し割れてました。色々調べたところ２３年も前のスクーターだと判り部品が有るのか心配でしたが、未だ豊富に出回っており価格も安くよかったです。
- toku_1098760
- ジェット類の購入の際は、車両表記されていない車両でも適合する場合があるのでメーカーに直接お聞きになる事をお勧めします。
- zarigani1211
- オーバーフロー気味のキャブでしたが実際の油面が確認出来、便利で確実に調整できます。
- さくらん3986
- エイプ100のキャブに購入しました。細かい単位でセットになっているので微調整ができました。
- ヤガイカズヤ
- センサーを差しこんで武川のメーターで表示させてます。便利ですが取付用イモネジが小さいので紛失注意です。また、ボルト本体を強く締め過ぎるとあっけなく千切れます。締め付けトルクを確認です。
- skypia1228
- エイプに取付。軽くて色がお気に入りです。純正とはピッチが異なるので適正なレンチを使用してください。
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