ヤマハ NS-C500 センタースピーカー ブラック 現行モデル
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商品説明
ヤマハのセンタースピーカー NS-C500です。BOSE Companion 3 シリーズII マルチメディアスピーカー。大きなキズやスピーカーの凹み、破れ等はございませんが、底面に購入時からあった木の浮きのようなものがあります(10枚目)。G*t様 JBL party box 最安値。スピーカーのある前面パネルは鏡面仕上げのため、光が映り込み、キズのように見えるかもしれませんが小傷等も無く綺麗な状態だと思います。【送料無料】YAMAHA スピーカーセット NS-B310 NS-C310。付属品はありません。問題無く使えておりましたが、センタースピーカー 仕様変更のため出品致します。JBL Control 1 PRO-WH 2本 ホワイト。Monitor Audio Silver RX センタースピーカー ピアノ黒。設置時には見えませんが、画像を見てご確認頂きご判断下さい。画像を追加いたしました。K519 YAMAHA サラウンドシステム 2021年製 YAS-209。YAMAHA NS-IC400 2本ペア 天井埋め込み型スピーカー。レビュー
商品の評価:




4.4点(2728件)
- natsukick2006
- 予想以上に小さい感じで大丈夫かなっと思いましたがしっかり働いてくれています。取り付けも電装系の車弄りを少しやったことがある方であれば簡単にできます。SPモードとECOモードで走りの違いを実感できました。いつもはECOモード中心で使うつもりです。オートクルーズもついてハーネスなどコミコミでこの値段なのでたいへんお買い得です。
- rise6464
- GW直前に自分で取付ました。車速Pを拾う場所に手間取りましたが、説明書を良く読めば直ぐに理解できました。早速、初期設定を行い近所をテスト走行してみましたが、SPモード、ECOモードの違いがはっきりと判別でき、まるで違うエンジンを積んでいるかの様に体感できます。ACについては、別の所有車に純正品がついてますが、それと比較すると少しギクシャクした感じで、お世辞にもなめらかとは言い難いですが、何とか実用レベルにはなると思います。
- 購入者80492663
- NV350に装着しました。 装着性は、素人さんには難しいと思います。 アクセルとブレーキは、専用ハーネスを使用し簡単に付きましたが 車速パルスは、スピードメータ裏より取り出し リバース信号は、助手席のグローブボックスから運転席まで引き出すので そこそこ気合を入れて作業することが必要です。 また、初期設定の車速パルス設定は、NV350は8パルス設定でクルーズコントロールが出来るようになりました。 取扱説明書にNV350の記載がまだないので、実車にてパルス設定を変更しながら設定しました。 パルス設定が狂っているとクルーズコントロールがうまく作動しないです。 車輌装着後に、燃費計測を行ったところ、一般道にて燃費向上が見られました。 取付は意外と苦労しますが、お勧めです。
- Haaaaruka
- スイフトにつけました。取り付けは20分かからず、すぐできました。
- アッキー050170
- 電子制御スロットルの車には、ポン付け出来、アクセスワークが良くなります。また、オートクールズ機能があり、楽に高速を走れます。大変良い商品です。
- タクヤ1233484
- 迅速な対応頂きましてありがとうございます。注文方法も分かりやすく、とても親切丁寧な対応で大変満足しています。また、機会があれば宜しくお願いします。
- みやっち5555
- 発注日がたまたま休業日に当りましたが、その後の迅速な対応が、非常に良く到着も早く梱包もしっかりしていてとても気持ちの良い買い物が出来ました。ありがとうございました。 取り付けは今月末にやってから出掛けるので楽しみです。
- みけ170131
- 燃費向上を目的として購入したところ、想像以上にACCが使え運転が楽になりました。燃費についてもよくなっています。単純に車速をキープする機能ですので登坂時、アクセルを開けすぎる制御となりますがそのところを踏まえ使えば有用商品と思います。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










