ZN6で使用 シム増し？純正トルセンLSD おまけ付 JZX90、JZX100
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商品説明
TOYOTA86 ZN6の前期に付いていた純正トルセンLSD(8インチ)になります。⭐︎部品一式 ⭐︎ 専用まあ様。整備資格のある友人とアルミの板を加工してワンオフシム増ししました。NDロードスター用 BLITZ 過給器本体 シルバー 青 取り付け金具付き。バラした際にギヤ類は洗浄しており、組み上げた際もバックラッシュしてます。ほいほい ダイハツ純正、イグニッションコイル プラグセット。ファイナル付いてないですが86純正4.1ファイナルもお付けいたします。TRD 機械式LSD 8インチ JZX110。ボルトだけご用意してください。ジムニーjb23の３型純正タービン 10万キロ車体から取り外し。。8インチなのでJZX90.JZX100.JZX110なんかにも流用できるはずです！ファイナルも4.1なので1Jターボにはピッタリだと思います！効果の方ですがドリフト時普通に振りっ返しまで行けました。jzx100 1JZ-GTE タペットカバー インテーク側。一応使用する前にボルト類のマシ締、等お願いします。フェアレディ U20エンジンキャブ ゴム製インシュレータ 4個セット 取り外し品。デフ周辺のリフレッシュも兼ねて純正部品もお付けします。【特価】トヨタ GRヤリス GR-FOUR 純正インタークーラー。(写真の分)一応加工品なのでジャンク品として考えてください。ヴィヴィオ プラグコード。レビュー
商品の評価：
4.3点(2726件)
- ゆかモン56
- アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技（タペットカバー裏側のプレートホールの加工）が必要ですので要注意です。
- hirohead
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと４〜５万の見積でビックリです。
- ｍｉｋｉ ☆ ｋｉｒａｒａ
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな？ タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- abura1966
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
- ワルボン
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- えびやん1117
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
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